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El final de los años 70 y los años 80 fueron los años dorados de las carreras de Turismos, con varios campeonatos de Turismos que florecieron por toda Europa, destacando las carreras de resistencia del Campeonato Europeo de Turismos. Éstas pruebas eran muy populares entre el público, con grandes y flamantes Turismos, conducidos al límite por Steve Soper y Roberto Ravaglia o por Tom Walkinshaw o el español Jaime Sanz de Madrid.

También las pruebas del CET Español y del Campeonato Portugués de Turismos fueron extremadamente interesantes y disputados, con nombres como Luis Pérez-Sala, José Ángel Sansiabarrera, Antonio Albacete, Luis Miguel Arias o en Portugal como los hermanos Antonio y Carlos Rodrigues, Jorge y Alcides Petiz o Ni Amorim entre otros famosos nombres.

La idea será ofrecer una nueva competición para Turismos “mas modernos”, pero siempre con el espíritu del Historic Endurance, de respeto por adversarios, postura Gentlemen Driver y las ya famosas tres C (No Crashing, No Cheating and No Complaining) en tres eventos distintos en España.

 
 

Coches aceptados

Dentro de la elegibilidad de los automóviles aceptados, también aceptaremos los coches con especificaciones Trofeo y no Grupo A ya que era el momento de la “explosión” de los Trofeos. Dada la enorme concurrencia en el Trofeo Porsche 968 Español en la época, también aceptaremos esos coches en nuestra competición.

En ésta nueva competición vamos a aceptar, entre otros, los siguientes coches: 
1. Turismos hasta 1400cc y Grupo 1 y N hasta 1994
Ej: Toyota Starlet, Citroen Ax, Renault 5, etc
 
2. Turismos Grupo 2 de 1976 a 1981
Ej- BMW 323i, Ford Capri post 1976, Ford Escort MK2, Rover 3500 SD1, VW Golf GTI MK1, BMW 635 (gr2), etc
 
3. Turismos Group A y Trofeo hasta 1994 hasta 2000cc
Ej- VW Golf MK2, Mk3, Honda Civic, Peugeot 205 GTI, etc
 
4. Turismos Group A y Trofeo hasta 1990 mas de 2000cc
Ej- Rover Vitesse, BMW 635 CSL, Ford Sierra Cosworth, BMW E30 M3, etc
 
5. Gran Turismos de Trofeo hasta 1993
Ej- Porsche 944 Cup, Porsche 964 Cup, Porsche 968 CS Cup, Ferrari 348 Challenge, Ventury Trophy

Para informaciones acerca de otros modelos aceptados en esta competición, por favor, contactarnos por el seguiente email: info@raceready.pt.
 

 

CALENDARIO 2021

13 Marzo

Circuito de Estoril

En este primer fin de semana de pruebas, los equipos tendrán la oportunidad de probar los coches por primera vez este año. Al mismo tiempo, están comenzando a medir su fuerza con los equipos que serán sus oponentes a lo largo de la temporada que se avecina.

08/09 Mayo

Autódromo Internacional do Algarve

El Autódromo Internacional do Algarve es un circuito moderno construido en 2008, con las últimas especificaciones, tanto en términos de comodidad para los pilotos y equipos, como en términos de seguridad. La Carrera Los 80's hace el debut deste año en este espetacular circuito muy apreciado por pilotos. 

05/06 Junio

Circuito Jarama Race

Inaugurado en 1967 como un circuito permanente, su diseño nunca ha sido alterado, siendo exactamente el mismo donde, entre otros, han triunfado nombres como Hill, Clark, Stewart, Fittipaldi, Andretti y Villeneuve. El circuito Jarama es siempre uno de los circuitos más populares en España, gracias a su diseño muy fluido con rectas cortas y varias curvas rápidas.

06/07 Noviembre

Circuito Angél Nieto

Ciudad de Jerez con un ambiente fantástico y único que combina un fin de semana de buenas carreras con buenos hoteles y buenos restaurantes, ideal para toda la familia. Diseño de circuito exigente, con buenas condiciones, siendo siempre uno de los más apreciados por los pilotos.

RESULTADOS 2021

Algarve Welcome Spring

08/09 Mayo

Autódromo Internacional de Portimão

Jarama Classic

05/06 Junio

Circuito Jarama Race - Jarama

Jerez La Leyenda

06/07 Noviembre

Circuito Ángel Nieto - Jerez

RESULTADOS 2020

Racing Legends

29 Feb./01 Mar.

Circuito Ricardo Tormo - Valência

Jarama Classic

07/08 Noviembre

Circuito Jarama Race - Jarama

Jerez La Leyenda

12/13 Deciembre

Circuito Ángel Nieto - Jerez

 
 
 
 

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