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A época dos anos 80 foi a época de Ouro dos carros de Turismo, oferecendo Campeonato Europeu de Turismo fantásticas provas, assim como excitantes provas os variados campeonatos nacionais com a regulamentação de Group 1 e Group A. Foi também nesta década que surgiram com força os troféus monomarca que atraíram muita simpatia, quer dos pilotos, quer do publico.

Ao longo dos anos, estes carros têm vindo a ganhar um interesse extra. Com o mesmo espírito dos 3 C “No Cheating, No Crashing, No complaining” e com um formato parecido com o do Historic Endurance, queremos oferecer às equipas e público uma competição onde estes fantásticos automóveis possam participar, com um espírito similar ao que temos hoje no Iberian Historic Endurance.

Os carros aceites para esta competição terão de utilizar Pneus Toyo, com um grip similar ao da época e um custo muito agradável de utilização. Não serão aceites carros com regulamentação próprias como DTM, SuperTurismos, competições Australianas .

 
 

Carros admitidos

São apenas admitidos Turismos (Grupo 1, 2, N e A) e carros ex-competições monomarca, incluindo só neste caso os automóveis de GT.

 

Dentro da elegibilidade de automóveis aceites, também aceitaremos os carros em especificação Troféu e não Group A, uma vez que esta foi a época da “explosão” dos troféus. Dada a enorme concorrência no Troféu Porsche 968 Espanhol na época, também iremos aceitar esses carros na nossa competição

Nesta nova competição iremos aceitar, entre outros, os seguintes carros:

  • Turismos até 1400cc e Group 1 e N, até 1994 

Ex: Toyota Starlet, Citroën Ax, Renault 5
 

  • Turismos Grupo 2 de 1976 a 1981

Ex- BMW 323i, Ford Capri após 1976, Ford Escort MK2, Rover 3500 SD1, VW Golf GTI MK1, BMW 635 (gr2)
 

  • Turismos Group A e Troféu até 1994, até 2000cc

Ex- VW Golf MK2, Mk3, Honda Civic, Peugeot 205 GTI
 

  • Turismos Group A e Troféu até 1990, acima de 2000cc

Ex- Rover Vitesse, BMW 635 CSL, Ford Sierra Cosworth, BMW E30 M3
 

  • Grande Turismos de Troféu até 1993

Ex- Porsche 944 Cup, Porsche 964 Cup, Porsche 968 CS Cup, Ferrari 348 Challenge, Ventury Trophy

Para saber sobre mais modelos admitidos nesta competição, queira, por favor, contactar-nos através do email info@raceready.pt.
 

 

CALENDÁRIO 2020

29 Fev./01 Mar

Circuito Ricardo Tormo

Estreia da competição Carrera M80, num clima de festa do evento Racing Legends que leva mais de 900 carros clássicos e muito público. A cidade de Valência fica muito próxima e é um excelente ponto de turismo, diversão e é acarinhada pelo bom tempo do mediterrâneo. 

23 / 24 Maio

Circuito Jarama Race

Inaugurado em 1967 como circuito permanente, o seu traçado nunca foi alterado, sendo exactamente o mesmo onde triunfaram, entre outros, nomes como Hill, Clark, Stewart, Fittipaldi, Andretti e Villeneuve. O circuito de Jarama é sempre um dos mais populares circuitos de Espanha, graças ao traçado muito fluido com curtas rectas e várias curvas rápidas.

17/18 Outubro

Circuito Angél Nieto

Cidade de Jerez com um ambiente fantástico e único que combina um fim-de-semana de boas corridas com bons hotéis e bons restaurantes, ideal para toda a família. Traçado do circuito exigente, com boas condições, sendo sempre um dos mais apreciados pelos pilotos.

RESULTADOS 2020

Racing Legends

29 Fev./01 Mar

Circuito Ricardo Tormo - Valência

Jarama Classic

Jerez La Leyenda

17/18 Outubro

23/24 Maio

Circuito Ángel Nieto - Jerez

Circuito Jarama Race - Jarama

 
 
 
 

PARCEIROS

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CONTACTOS

​Tel: +351 910 767 968

Tel: +351 210 920 650

Bela Vista Office, Estrada de Paço de Arcos, nº66 Lisboa, 2735-336