Carrera 80: Regresso ao palco da vitória no Jarama Classic

A temporada de 2025 da Carrera 80 arranca no programa do Jarama Classic, de 30 de Maio a 1 de Junho, com um grande destaque: o regresso de um GT que, na sua época, celebrou uma vitória memorável no Circuito de Madrid Jarama-RACE.

O experiente piloto espanhol Jordi Puig vai alinhar nas duas corridas da competição ibérica organizada pela Race Ready, que reúne carros de Turismo e GT desde a segunda metade da década de 1970 até ao início da de 1990, ao volante de um raro Venturi 400 Trophy. Equipado com um motor PRV de 3 litros, com 1020 kg de peso e capaz de debitar 400 cavalos, este é um dos 73 exemplares construídos pela marca francesa entre 1992 e 1994, que deram corpo ao popular troféu monomarca inicialmente denominado Gentleman Drivers Trophy, mais tarde Pasha Drivers Trophy by Cartier.

Agora assistido pela estrutura espanhola Skualo Competición, este Venturi 400 Trophy, com o chassis nº 67, teve uma carreira rica e variada no automobilismo, mantendo-se em actividade até 2001. Construído em 1993, no início do renascimento das provas de GT a nível mundial, participou inicialmente na competição monomarca concebida para pilotos amadores e abonados. Com a extinção do troféu, o carro francês competiu na GTR Euroseries e mais tarde no Campeonato FFSA GT.

O ponto alto da carreira deste Venturi teve lugar a 23 de Março de 1998, precisamente na pista de Jarama, durante o Gran Premio Repsol – GTR Euroseries / 4 Horas de Jarama. Com alguma surpresa, os pilotos franceses Olivier Leclére, Michel Laville e Jean-Louis Ricci venceram a categoria GT3 – bastante diferente da actual classe FIA GT3 –, superando os favoritos Porsche 993 Supercup.

Dentro de um mês, este fim de semana, muito aguardado pela comunidade automobilística de Madrid, marcará também o regresso de Jordi Puig ao Jarama Classic, evento onde, em 2023, somou duas vitórias no Iberian Historic Endurance, aos comandos do seu Ford GT40, fazendo equipa com Fernando Navarrete.

Como é tradição no Jarama Classic, o pelotão da Carrera 80 será ecléctico e contará com algumas máquinas de eleição. 

Entre os pilotos confirmados estão Jorge López e Lucas González, com o seu habitual Porsche 968 CS – um modelo proveniente do extinto troféu monomarca da marca alemã em Espanha – e Jaime Artajo, com um BMW E30 325. O português Carlos Vieira planeia alinhar com o seu sempre espectacular em pista Porsche 911 RSR, um carro preparado pela histórica Garagem Aurora.

Calendário de 2025 

31 Maio/01 Junho - Jarama Classic - Circuito de Madrid Jarama RACE 🇪🇸 

13/14 Setembro - Valência - Circuito Ricardo Tormo 🇪🇸

25/26 Outubro - Algarve Classic Festival - Autódromo Internacional do Algarve 🇵🇹

29/30 Novembro - Estoril Endurance Festival - Autódromo do Estoril 🇵🇹